Nyhet 2013!
NMJ Topline modell av NSB El 11.2089 i mellomdesign.
NB NB: Modell for vekselstrøm/Märklin. Leveres ferdig med ESU Lokpilot V4.
Topp detaljert modell med metallchassis og motor med doble svinghjul og NEM Koblingsmekanisme. Leveres med interiørlys i begge førerhytter og egnet plass for høyttaler.
El 11 var det vanligste norske elektriske loket og ble en viktig del av modernisering av NSB og ”Vekk med dampen” programmet. El 11 er egentlig en SBB Re 4/4 I med en annen lokkasse. Bygget i 41 eksemplarer av NEBB Norsk Elektrisk Brown Boweri og Thune fra 1951 til 1961. Hvorav lokene 2145-2150 var type El 11b med to frontvinduer. El 11 var et lett universallokomotiv for person- og godstog og vel egnet for norske forhold og med meget gode kjøreegenskaper. Brukt over hele Norge og i togene til Sverige, Gøteborg og Karlstad/Kil. 3 lok, 2092, 2098 og 2110, ble bygget om i 1983-84 med motstandstandsbrems og magnetskinnebrems for bruk på Flåmsbanen.
Noen tekniske hoveddata: Loket har en vekt på 62 tonn, effekt på 2280 HK, starttrekkkraft på 140 kN, drivhjuldiameter 1060mm. Lengden er 14450mm. Største hastighet var 105 km/t.
Foto: Rolf Thoresen
Skala 1/87